До момента, когда электронный документооборот в грузоперевозках станет обязательным, остаётся всё меньше времени: с 1 сентября 2026 года вступает в силу императив по переходу на электронные перевозочные документы. Чтобы помочь компаниям и предпринимателям подготовиться к новым правилам, компания СКБ Контр и сервис Логистика от Контур.Диадока проводят бесплатный онлайн-вебинар «Новая эра логистики: внедрение транспортного ЭДО» с участием представителей регуляторов и практикующих экспертов.
Вебинар пройдёт 17 августа 2026 года (понедельник) в 11:00 МСК (GMT+3) в формате прямого эфира. Участие бесплатное, необходима предварительная регистрация. Зарегистрироваться на вебинар можно через форму на лендинге.
Справка! Мероприятие будет полезно каждому, кто в своей работе сталкивается с транспортными накладными, путевыми листами, заказами-нарядами или сопроводительными ведомостями – независимо от отрасли и размера компании.
Что меняется в перевозочном документообороте
Реформа переводит оформление грузоперевозок в цифровую плоскость и затрагивает всю цепочку участников. Разберём нормативную основу изменений и то, как именно они отразятся на ежедневной работе бизнеса.
Нормативная база перехода
Обязательность электронного оформления установлена рядом федеральных законов и подзаконных актов:
- обязательность перехода на электронные перевозочные документы закреплена Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ: с 1 сентября 2026 года транспортные накладные, заказы-заявки, экспедиторские документы, а также накладные на железнодорожном и авиационном транспорте оформляются строго в электронном виде;
- базовые понятия – «электронная транспортная накладная», «электронный путевой лист» и сама ГИС ЭПД – введены Федеральным законом от 02.07.2021 № 336-ФЗ;
- оператором ГИС ЭПД назначен Минтранс РФ (ФЗ от 05.03.2022 № 39-ФЗ), а правила обмена электронными перевозочными документами утверждены Постановлением Правительства РФ от 21.05.2022 № 931;
- для компаний, перевозящих алкогольную и спиртосодержащую продукцию, электронные путевые листы становятся обязательными на основании ФЗ от 03.04.2023 № 108-ФЗ.
В 2026 году продолжают выходить корректирующие документы: Приказ ФНС от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277@ утвердил новые XML-форматы для экспедиторских документов, Правительство РФ в мае 2026 года утвердило порядки обмена для авиа- и железнодорожных накладных, а Минтранс и ФНС в августе 2026 года внедряют роуминг черновиков и изменения в продуктивную среду ГИС ЭПД.
Как это отразится на участниках рынка
После вступления закона в силу все стороны перевозки – грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель – работают с электронной транспортной накладной в режиме реального времени. Транспортная накладная подтверждает факт перевозки груза, её формирует грузоотправитель (либо перевозчик или грузополучатель), и именно её ФНС запрашивает как подтверждение факта перевозки и затрат.
Подписание документов осуществляется усиленной квалифицированной или неквалифицированной электронной подписью (КЭП или НЭП через Госключ). Водители и кладовщики могут использовать простую электронную подпись (ПЭП) для фиксации приёма-передачи груза. Путевой лист остаётся основанием для учёта работы водителя и транспортного средства и списания ГСМ; при электронном оформлении каждый титул подписывается КЭП или НЭП.
Важно! Если документ подписывает не руководитель, а представитель компании, потребуется машиночитаемая доверенность (МЧД). Кроме того, водитель в процессе перевозки обязан быть готов предъявить путевой лист и транспортную накладную сотрудникам ГИБДД или Ространснадзора по требованию.
Пример! Грузоотправитель формирует электронную транспортную накладную и подписывает её КЭП, перевозчик принимает документ в системе, а водитель при получении груза подтверждает приёмку простой электронной подписью – весь процесс проходит в ГИС ЭПД без бумажных экземпляров.
Кому будет полезен вебинар
Мероприятие ориентировано на всех участников цепочки электронного перевозочного документооборота. Оно будет полезно специалистам и руководителям, чья работа связана с оформлением и приёмкой перевозочных документов:
- грузоотправителям и грузополучателям;
- перевозчикам и экспедиторам;
- транспортным и складским логистам;
- водителям и кладовщикам;
- бухгалтерам и руководителям компаний, работающих с перевозочными документами.
Программа вебинара
Спикеры последовательно разберут нормативные изменения и практику работы с электронными перевозочными документами. Программа включает десять блоков:
- Что меняется с введением ГИС ЭПД.
- Кого касаются изменения: разбор типовых бизнес-сценариев.
- Роли участников перевозки.
- Подписание документов, МЧД и работа водителя.
- Нетиповые ситуации и обработка исключений.
- Особенности работы отдельных отраслей.
- Ответственность, сроки и контроль.
- Как выглядит процесс оформления ЭПД «от заявки до закрытия перевозки».
- Работа с документами: веб, 1С, API.
- Сессия вопросов и ответов.
Спикеры
В обсуждении примут участие представители налоговых органов, деловых объединений, надзорных ведомств и практикующие эксперты. Ространснадзор подтвердил участие – в программе заявлены его спикеры.
| ФИО | Должность и организация |
|---|---|
| Аслан Арсенович Карданов | заместитель начальника отдела камерального контроля НДС, УФНС по Кабардино-Балкарской Республике |
| Мурат Сафабиевич Гукетлов | заместитель председателя ТПП Кабардино-Балкарской Республики |
| Альберт Изатович Кильчуков | председатель Кабардино-Балкарского Республиканского отделения «ОПОРА России» |
| Арсен Русланович Бегиев | заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СКФО |
| Замир Николаевич Виндижев | заместитель начальника территориального отдела государственного автодорожного надзора в Кабардино-Балкарской Республике |
| Наталья Александровна Шутова | эксперт сервиса Логистика от Контур.Диадока |
| Святослав Михайлович Чебыкин | эксперт сервиса Логистика от Контур.Диадока |
Как принять участие
Вебинар проходит в прямом эфире, участие бесплатное и доступно по предварительной регистрации. Для подключения достаточно заполнить и отправить заявку через форму на лендинге – после этого вы получите доступ к трансляции.
До вступления новых правил в силу остаётся менее месяца, поэтому эфир 17 августа станет удобной возможностью заранее разобраться в требованиях к транспортному ЭДО и задать вопросы напрямую регуляторам и экспертам. Оставить заявку на участие можно прямо сейчас.